提到机器人，我们大部分人脑海里可能会闪现出科幻大片里的机器人形象，总是觉得机器人离实际生活很迢遥。谷歌AI和李世石的一场人机大战让我们晓畅，人工智能比我们所想到的还要壮大，提高也更快。

随着人工智能、机器人技术的发展，机器人作为玩具和生活助手，已渐渐渗入到我们的生活。即便是曩昔那种一向居于人类核心能力当中的义务，比如照看老人和病人，也能够被善解人意的机器所替换。不知道机器人的，岂不是跟这个世界摆脱了吗？！人机对弈算什么？来看真正的机器人贴身服务吧。

本田ASIMO机器人“上班” 解决老龄化题目

日本本田汽车，近日对外发布3月28日至4月3日，旗下的人工智能人型两足行走机器人ASIMO将正式在日本成田国际机场欢迎外来宾客，除了这款机器人外，本田汽车旗下城市通勤小车UNI-CUB β也将在机场工作。

据日本媒体介绍，此次ASIMO在机场的重要义务，照旧以迎接为主，其将再机场的入国审查区域中进行欢迎工作。欢迎内容将包括，舞蹈，踢足球以及做日本成田机场的领导服务。作为日本本田人工智能技术的结晶，ASIMO将为访日的外国人显现日本的科技以及本田人工智能方面的实力。除了有ASIMO的欢迎外，本田城市通勤解决方案，UNI-CUB β将为入境日本的游客带来便利的机场内部通勤服务。

日本老龄化题目比较紧张，此次ASIMO的机场展示，也被日媒认为是一次尝试，尝试以全新的劳动力结构，解决日本实际的老龄化题目。

丰田HSR机器人“上班”照顾举措未便者日常起居

丰田HSR机器人是丰田2012年发布的能够用于照看残疾人以及老年人的日子起居的看护机器人。据悉，丰田的该项目源于2007年，而且此前它们现已被投放到横滨康复基地进行了有关测验。现在它能够完结一些简略的护士等级的使命。现在，研制人员正在研讨怎么让它帮忙运用者穿衣服。

HSP机身为圆柱形，最高135厘米，重约37公斤，能运用机械臂捡起地板上的物体，还能从架子上拿东西。它可经过一台平板电脑进行操控，它既能够由被照看者直接操控亦或由其家人进行远程操控。另外，在HSR的头部还安装了一台平板电脑，使用者可以通过该装配跟家人交流。

不同于以往长途监控机器人的是，HSR拥有可伸缩的身体（伸缩范围为2.7至4.3英尺）以及一只长2.5英尺的手臂。假如HSR在不被使用的状况下，其手臂可以折叠，从而将其直径减小到14.5英寸。

据公司吐露，HSR重70磅，最大可以提起2.6磅的物品，并且它还可以越过尺寸最大为0.3英寸的停滞物。而因为这是一款室内机器人，所以它最快的运行速度也不过只有1.8英里/时。另外，HSR还采用了Prosense感应器以及立体照相机。

全球首家机器人酒店 10个机器人都在这里“工作”

去年7月，一家完全由机器人服务的“henn na”酒店（意为“新鲜的酒店”）在日本长崎县佐世保市隆重开业。酒店的服务人员是10个由KOKORO公司创造的“仿人机器人”（actroids），这些机器人拥有很多像通俗人一样的特性，与客人能够用眼神交流、阅读肢体语言和应对发言，甚至精通多国语言，如中文、英文、韩文和日文，与客人进行无停滞沟通，帮助客人打理统统。这也是日本大型娱乐度假场所豪斯登堡(the Huis Ten Bosch)主题公园的最新改造项目。

在这家前沿的机器人酒店，机器人可以为旅客搬运行李，指导客人到前台办理服务。打扫房间里的卫生，诸如倒咖啡之类的其他杂事都可以由机器人来完成。让这些机器人担任服务员以及提供智能化服务可不仅仅只是这家酒店吸引顾客的一个噱头，酒店的目标一方面是为了吸引每年大量进入日本的观光客，另一方面也是在为客人提供一流舒适方便的留宿的同时更多的节省劳动力成本，大大降低运营费用，进步工作服从。酒店大约两层楼高，拥有共144间客房，目前已开放72间客房。这个项目获得了日本当局的表彰，并由东京大学kawazoe实验室提供设计和可能出现的技术题目等方面的支撑，由日本大型综合建筑公司，全球第三大建筑承包商鹿岛建设株式会社提供财政支撑。

说日语的前台接待员是一款美女机器人

前台还有一个机器恐龙接待员

客房里的大头机器人名叫Tuly，能够回答一些简单的题目。你还可以饬令它关掉房间的灯光

酒店的客人可以使用更衣室里的机器人手臂搬运行李

为客人搬运行李的机器人

酒店漂亮的外部环境

机器人并不是这家酒店唯一高科技的服务。他们还有其他一些独一无二的配置，比如采用了最先辈的电子面部识别技术，客人无需使用钥匙，房卡之类的东西，只要来到本身的房间门前刷脸，门就会主动打开。酒店房间的温度都在机器人员工的监测之下，能够主动检测客人的身体热量并调整室内温度到最佳状况。客人可以随时使用平板电脑来召唤客房服务。通过竞价体系出售房间等等。每间客房都配备了最先辈的留宿条件与当代设计，力争为每一位来酒店的客人提供一个舒适和时尚的憩息环境。他们还开发了能给酒店自给自足的太阳能供电体系。房间内没有冰箱，室内温度、窗帘和灯光等设施都可以智能控制，开关就位于床头柜的旁边，特别很是方便。

“新鲜酒店”的留宿费起价9000日元，对于日本的消耗水平而言相称的实惠，划一档次酒店的费用一样平常是这里的2至3倍。

澳大利亚推出全球首款送外卖机器人

世界着名比萨连锁公司达美乐澳大利亚公司日前公布，该公司已经研制出全球首款送外卖的机器人。

这款机器人由达美乐和悉尼一家科技公司“马拉松机器人”合作研发，实质上是用来送餐的四轮迷你无人驾驶汽车。它时速最高可达20公里，配备全球定位导航体系，能计算出最佳路径；内置激光传感体系，可避开停滞物。车上有可以保温的食品箱，一次最多可放10张比萨。机器人抵达目的地后，顾客需输入验证码方能取餐。

达美乐澳大利亚公司首席实行官唐·梅伊透露表现，外卖员送餐服从不高，这款机器人很高效，能够降低劳动力成本。而且机器人安装了摄像头，可将沿途图像实时上传云端，防止有人破坏机器人。

该机器人从2015年开始研发，目前已具备上路能力，不过仍需澳大利亚联邦和各州相干部门测试后才能获准正式启用。

韩国写稿机器人正式上岗

继美国《纽约时报》与中国新华、腾讯之，韩国《金融消息》编辑部日前也正式启用了一名人工智能记者。

电脑中安装了人工智能记者程序，天天股市收盘时，人工智能记者基于韩国证券交易所数据，只必要0.3秒即可完成一篇股市行情的消息报道。网络上曾进行的对比调查表现，一半以上的读者分不清楚到底是人写的照旧机器写的。

更紧张的是不仅是写稿快，人工智能记者只需首次设置费用，随后运营的费用接近于0。

机器人记者早已不是一个陌生概念，多个领域的编辑、记者工作已被机器人替换，首先中招的是财经记者。

2014年7月，美联社公布，从本周一开始它们将使用一种消息书写软件代替身力，主动撰写有关公司财报的消息。美联社在每个季度都将发布大约300篇如许有关公司财报的消息，它不仅要求记者们密切财报宣布的日期，而且内容枯燥单调，毫无技术性可言。美联社财经消息实行编辑费雷拉指出，计算机软件将以与记者差不多雷同的速度，撰写长度介于150-300字的短稿，整个流程终将周全主动化。（钛媒体报道《记者们警惕了，机器人开始撰写消息了》）

然后是内容保举编辑。2015年，《纽时时报》数字部门的科学团队研发出了机器人Blossomblot，它能够展望哪些内容更具有社交推广效应，以及帮编辑遴选出适合推送到文章和内容，通过机器学习甚至可以自力制订题目、择要文案、配图等。（钛媒体报道《惊！纽约时报机器人编辑让流量涨了38倍》）

随后，腾讯财经推出了一个叫“Dreamwriter”的主动化消息写作机器人，首篇消息稿是《8月CPI同比上涨2.0%创12个月新高》，该报道不仅介绍了CPI的相干数据，还援引了相干专家和业内人士的分析。

11月，新华社的写稿机器人“快笔小新 ”也正式上岗。据悉，目前“快笔小新”供职于新华社体育部、经济信息部和中国证券报，可以写体育赛事中英文稿件和财经信息稿件 。

爱客服智能机器人客服已正式上岗

随着人工智能技术的赓续发展和成熟，智能客服机器人开始被广泛应用于金融、财务、客服工作等领域。了解南京富士通的同伙可能会细致到，富士通官网在线客服上线了“人机交互”机器人，这是中科汇联联合清华、北大、哈工大研发的新一代智能机器人客服。

用机器人当企业的客服本已不是什么奇怪事，许多企业的网站都会有这种服务。不过以往的企业机器人客服现实上只是一个主动回复功能，建立常见问答，用户有疑问时，输入关键词去库里匹配。但是这种“机器人”并非人工智能技术机器人，只能回答一些通用的题目。但是，用户提问每每都是口语化的，一个题目可能会分好几句来阐述，这时候上述这种机器人就没法跟用户沟通了。

相比之下，爱客服智能机器人具备许多特别能力：回答天然不生硬，能理解特别很是口语化的题目，能根据上文信息推测用户题目的真正涵义，甚至能晓畅某个用户题目不够完备，再反问用户、要求用户提供更多信息。最牛的是它还会自我学习，通过学习让本身变得越来越聪明。

爱客服机器人已经在许多企业的客服中间“上岗”，其回答正确、反应及时、全天无休的工作能力赢得了企业向导和用户的一定与好评。爱客服机器人更是不厌其烦并越来越专业地为万万客户提供着亲切的服务。

富士康百万机器人计划

去年，富士康公布推出“百万机器人”计划，2015年3月，富士康再次拟引进数千机器人进行代工生产；

2015年4月，富士康吐露每年增长机器人的数目超过1万台，每年增长主动化设备约为10万套；

2015年5月，富士康昆山厂区的ACE车间向媒体开放，已经实现了完全主动化，达到“黑灯工厂”；

2015年7月，富士康透露表现，他们一向致力于工业机器人开发，目标为至2020年，其中国工厂达到30%的主动化。

实现“黑灯工厂”，可见富士康在主动化生产方面的推进速度之快，而这也代表着富士康将大步迈向工业4.0。

据新华社报导，富士康集团昆山吴淞江园区的员工人数曾一度高达8万人，但此时约仅剩下4万人。员工人数已经减半，产值却增长了1倍。机器人主动化生产是富士康能以更少人力创造更多产值的关键。

据富士康集团副总经理杨明陆透露表现，1台机器人的价格约在人民币(下同) 13万元左右，而1名生产线员工的年人力成本约为5万元，只要2名员工的工资，就接近1台机器人的价格，但机器人可以24小时不间断工作，相称于3小我力，而且有些机器人还可以一口气承担2名人类作业员的工作量。

通过机器人来庖代人力，富士康车间实现了20倍的产出能力。减员提效，这就是“机器换人”的目的，这也是制造业转型工业4.0的努力方向。

机器人Pepper 3月28日正式上岗卖手机

日本电子通信公司软银今年1月份公布将会在日本本土开一家悉数配备Pepper机器人导购员的实体手机店。

据了解，这家手机专卖店所配备的Pepper机器人包括“收营员”、“店长”以及“time killer（消遣角色）”，它们分工明确，碰到题目时，顾客可以找“店长”追求帮助，比如说产品信息以及导购建议等等；假如选定产品后，顾客可以找“收营员”结算，而“time killer（消遣角色）”还能时不时的为顾客开开打趣，找点乐子呢。

Pepper机器人是由软银和法国机器人公司Aldebaran Robotics联手开发的，机身装备有4个麦克风、2个高清摄像头以及1颗深度传感器，它们不仅可以自动完成一些只有人类才能完成的动作，而且据说还能读懂人类的情感世界哦。

目前，机器人在日本特别很是流行。在此之前，为了节省开支，瑞穗银行(Mizuho Bank)日天职行以及雀巢咖啡店已经开始行使机器人在一些通俗岗位上进行日常工作了。

软银这家配备Pepper机器人的手机店计划于今年3月28日正式开业，感爱好的同伙不妨关注一下。

这么看来，机器人不光是能干许多人不乐意干的事情，而且成本低，运营起来也简单容易，信赖许多看官看到这都要忍不住泪奔了：饭碗不保啊！